Ваш город
Екатеринбург
Ваш город Екатеринбург
0

Комплект Test Master plus

  • Описание
  • Комплектация
  • Документация, ПО

Test-Master представляет собой многофункциональный диагностический прибор, не имеющий аналогов, входящий в состав комплекса Мотор-Мастер. Так же как USB осциллограф DiSco 2, подключается к любому стационарному компьютеру, ноутбуку или нетбуку через USB порт работает с той же программной оболочкой и поддерживает процедуру автоматического обновления прошивки через Интернет.
Прибор имеет гальваническую развязку и защиту всех выходов от перегрузок, которые могут возникнуть в подключаемых цепях.

Test Master расширяет функциональность диагностического комплекса Мотор-Мастер до следующих возможностей:

• Сканер.
Посредством встроенного в оболочку плугина Скан-тестер или отдельного, специально разработанного ПО с расширенным набором функций Мотор-Скан позволяет запрашивать и отображать на экране все доступные параметры работы двигателя, управлять ИМ, считывать и удалять коды ошибок, и т.п. Список поддерживаемых ЭБУ постоянно обновляется. Внимание! Прибор поддерживает работу только по K-Line.

• Программатор Одометров/программатор ЕЕПРОМ.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Скан-тестер позволяет:
Корректировать показания панелей приборов, считывать/записывать содержимое основных типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire. Список поддерживаемых Одометров и микросхем ЕЕПРОМ обновляется.

• Виртуальный СОМ порт.
Посредством специального ПО, входящего в пакет Мотор-Мастер, позволяет работать со сторонним программным обеспечением (сканеры и загрузчики) через адаптер Scan Master USB со стандартными кабелями.

• Тестер ИМ с системой диагностики и защитой от перегрузок.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет тестировать, диагностировать неисправности с защитой прибора от перегрузок основных ИМ двигателя: форсунок, РХХ, Модулей и катушек зажигания (сдвоные и одиночные). Возможно использование прибора в качестве электронной части стенда промывки форсунок (соответствующее ПО имеется).

• Эмулятор датчиков.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет
Эмулировать работу основных датчиков двигателя: Датчика температуры, датчика положения дроссельной заслонки, датчика скорости, датчика фаз, датчика положения коленчатого вала.

Test Мaster, также имеет гальваническую развязку 4-х линий на выход и 3-х на вход.

Все цепи питания защищены самовосстанавливающимися предохранителями. Предусмотрена защита при замыкании +5В на +12 В в выходном разъёме адаптера при самостоятельной неправильной распайки шнуров. Защита от перегрузки по +5 В от USB, защита от перегрузки +12 В и +5 В в выходных разъёмах адаптера. Мощные ключи, используемые для тестов катушек зажигания, содержат датчики тока, опрос которых непрерывно осуществляет микроконтроллер. При обнаружении перегрузки программа немедленно останавливается и выдается соответствующее сообщение поясняющая причину. Аналогично ведет себя прибор и при работе в режиме форсунок и РХХ.

Усторойство подключается к компьютеру по USB при помощи стардартного кабеля USB A-B. Прибор запитывается напряжением
+12В при помощи кабеля питания с зажимами "крокодил" жёстко впаенного в плату.

Основные кабели для адаптера Test Мaster не содержит электронных элементов, кроме 2-х резисторов, для кабеля Модулей и катушек зажигания и не требует индивидуального шнура питания. Необходимое напряжение +12 В берётся из выходного разъёмы DB-15 адаптера, которое защищено самовостанвливающимся предохранителем.

Выходной разъём 15 pin "mama" может распаиваться пользователем самостоятельно в зависимости от задачи: диагностика по К-Line, смотка спидометров, программатор ЭБУ, тест модуля зажигания, баланс и промывка форсунок, эмулятор датчиков. Возможно приобретение у нас уже готовых кабелей с необходимыми разъёмами и
фишками.

Выход Test Master (15 pin "mama").

[1]-- +12 В выход

 ---- выход +12 В
[2]-- QI1 ---- выход силовой линии 1 с открытым коллектором
[3]-- Q1 ---- инвертированный выход линии 1 с открытым коллектром
[4], [5]-- GND ---- общий провод
[6]-- Q2 ---- инвертированный выход линии 2 с открытым коллектром
[7]-- QI2 ---- выход силовой линии 2 с открытым коллектором
[8]-- +5 В выход ---- выход +5 В
[9]-- B ---- выход силовой линии B
[10]-- A ---- выход силовой линии A
[11]-- K-Line (out) ---- выход K-Line
[12]-- VK-Line ---- вход подтяжки K-Line
[13]-- K-Line (in) ---- вход K-Line
[14]-- D ---- выход силовой линии C
[15]-- C ---- выход силовой линии D

Тестер катушек зажигания ММ-ТК-01 служит для сдвоенных (DIS) и одиночных катушек зажигания, включая модули зажигания (катушка с встроенным мощным ключом) и ИКЗ.

Основные преимущества тестера ММ-ТК-01

  • Тестер ММ-ТК-01 является автономным, диагностика катушек зажигания выполняется без применения компьютера.
  • Микросхема прибора выполнена без применения микропроцессора, что повышает автономность результатов в условиях больших электромагнитных помех.
  • Возможность использовать диагностический кабель Scan Master USB и Тест-Мастер с стандартной распиновкой выходного разъема для теста катушек зажигания.
  • ММ-ТК-01 имеет надежную защиту от переполюсовки, от короткого замыкания в первичной обмотке катушки.
  • Функциональность  тестера катушек зажигания ММ-ТК-01 полностью соответствует компьютерному тесту модулей и катушек зажигания, реализованного в приборах Scan Master USB и Тест-мастер полный комплект
  • Распиновка выходного разъёма ММ-ТК-01полностью соответствует распиновкам адаптеров Scan Master USB и Тест-Мастер для теста МЗ и КЗ.
  • Подключение к модулям и катушкам зажигания осуществляется через стандартный кабель, используемый с адаптерами Scan Master USB и Test-Master:
Технические характеристики ММ-ТК-01

  • Напряжение питания от 11 до 18 Вольт
  • Потребляемый ток до 3,5А
  • Длительность импульса накопления от 1,2 до 3,5мс
  • Имитация оборотов двигателя (для DIS систем) от 600 до 6000 об/мин
Краткая инструкция по работе с тестером катушек зажигания ММ-ТК-01

  • Перед тестированием целесообразно прозвонить мультиметром катушку на предмет замыкания первичной обмотки на вторичную. 
  • Подключить кабель тестирования катушек к прибору. 
  • Присоединить другой конец кабеля к разъему катушки зажигания (см. красную термоусадку). 
  • К тестируемой катушке (катушкам) подключить высоковольтный разрядник.
  • Запитать адаптер от источника (например, от АКБ автобиля) и нажать кнопку ON.
Меры предосторожности

  • Не допускается отсоединение катушки от разъемов при выполнении теста и при включенном питании тестера катушек.
  • Не целесообразно Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет к выходу из строя катушки зажигания или модуля и тестера.
  • Кабель катушек при использовании должен быть прямым, скручивание кабеля приводит к накоплению статического напряжения, эффекту индукции, что может стать причиой выхода из строя тестера катушек.


ScanMaster, DiSco 4, DiSco 3.3 и DiSco 3.2

  • ПО для DiSco 4, 3.2, 3.3 для мотортестеров и осциллографа DiSco 4, 3.3 и 3.2.
    Disco Soft Beta 4.4.1.0     2018-06-25 Размер 6.68 MB
  • ПО Motor-Scan, Motor-Loader 2, Motor-Loader для адаптеров ScanMaster CAN, Test Master
    ScanMaster Soft 4.6.3 2019-02-07 Размер 45.31 MB